Le beurre mélangé comme ça, l'entretien des excavations ne sera pas mauvais!

Le beurre mélangé comme ça, l'entretien des excavations ne sera pas mauvais!

(1) D'où vient le terme beurre?

 Le beurre utilisé dans les machines de construction est généralement de la graisse à base de calcium ou de la graisse à base de lithium. En raison de sa couleur dorée, ressemblant au beurre utilisé dans la cuisine occidentale, il est collectivement appelé beurre.

(2) Pourquoi une excavatrice doit-elle être beurrée?

Si une excavatrice est traitée comme une articulation du corps pendant le mouvement, c'est-à-dire les bras supérieurs et inférieurs et le seau à des dizaines de positions, une friction se produira. Lorsque les excavateurs travaillent sous des charges lourdes, le frottement des composants apparentés est également plus grave. Afin d'assurer la sécurité et la douceur de l'ensemble du système de mouvement de l'excavateur, il est nécessaire d'ajouter du beurre approprié en temps opportun.

(3) Comment battre le beurre?

1. Avant l'entretien, rétractez les grands et les armes légères de l'excavatrice et déterminez la posture en fonction de l'environnement environnant. Si possible, étendez complètement l'avant-bras.

2. Pressez fermement la tête du pistolet à graisse dans la buse de graisse, de sorte que la tête du pistolet de graisse est en ligne droite avec la buse de graisse. Faire basculer le bras de pression du pistolet au beurre pour ajouter jusqu'à ce que le beurre déborde juste au-dessus de l'arbre de la broche.

3. Les deux arbres de broches du seau doivent être lubrifiés quotidiennement jusqu'à des déversements de pétrole. Le style de jeu de l'avant-bras et de l'avant-bras est moins fréquent, avec environ 15 coups sûrs à chaque fois.

(4) Quelles sont les pièces où le beurre est appliqué?

Outre le bras supérieur, le bras inférieur, le seau d'excavateur, le cycle de rotation et le cadre de correction de la piste, quelles autres pièces doivent être lubrifiées avec de la graisse?

1. Vanne pilote de fonctionnement: vérifiez la tête hémisphérique de la colonne de soupape pilote de fonctionnement et ajoutez de la graisse toutes les 1000 heures.

2.

3. Colonne de batterie: lorsque vous travaillez dans un environnement humide, l'application de beurre de manière appropriée à la colonne de batterie peut effectivement empêcher la rouille.

4. Roulement de réducteur de moteur rotatif: un raccord de graisse qui ne peut pas être ignoré, n'oubliez pas de l'ajouter toutes les 500 heures de fonctionnement.

5. GRASSE ROTATIONNEMENT LA GRAISE: Pour réduire le frottement, appliquez un outil de bande à chaque surface dentaire pour protéger et lubrifier la surface de contact entre l'arbre du cylindre d'huile et la coquille de roulement.

6. Roulements de pompe à eau: lors de la rencontre de l'émulsification de l'huile et de la carbonisation de l'huile, le beurre doit être appliqué. Le vieux beurre doit être complètement remplacé.

L'environnement de travail et les exigences de construction de haute intensité rendent impossible d'être négligente lors de l'ajout de beurre pour la lubrification, de sorte que le travail d'ajout de beurre aux excavateurs ne devrait pas être paresseux.


Heure du poste: Dec-20-2023