Chariot élévateurchâssisl'entretien ne peut être ignoré! L’accent est mis sur ces quatre aspects :
D'une manière générale, l'entretien et la maintenance des châssis de chariots élévateurs sont souvent considérés comme superflus par les gens, bien moins valorisés que les moteurs et les boîtes de vitesses des chariots élévateurs. En fait, le fait que les accessoires du châssis du chariot élévateur soient correctement entretenus affecte directement la sécurité, la manipulation et d'autres performances clés du fonctionnement du chariot élévateur, et ne peut être pris à la légère.
Alors, à quels aspects faut-il prêter attention lors de l’entretien du châssis du chariot élévateur ?
1、 L’entretien des pneus sur le châssis du chariot élévateur est crucial. Tout d’abord, il convient de noter si le chariot élévateur utilise des pneus pleins ou des pneumatiques. La pression des pneumatiques est trop élevée, ce qui peut facilement faire éclater les pneus ; Lorsque la pression est trop basse, la résistance augmente et la consommation de carburant augmente en conséquence. Vérifiez également fréquemment la bande de roulement du pneu pour détecter la présence de clous pointus, de pierres et de verre brisé pour éviter de percer le pneu. Si le motif sur la surface du pneu est usé dans une certaine mesure, il est nécessaire de remplacer le pneu à temps. Habituellement, lorsque le motif est usé sur seulement 1,5 à 2 millimètres, une marque spécifique apparaît sur le pneumatique. Différentes marques de pneus portent des marques différentes, mais elles sont toutes expliquées dans le manuel. À ce stade, le pneu doit être remplacé. Mais si l'utilisateur utilise des pneus à noyau plein, cela évite bien des problèmes, à condition que les pneus soient usés dans une certaine mesure et remplacés par des neufs.
2、 Vérifiez en temps opportun tous les accessoires importants du châssis du chariot élévateur. Par exemple, le différentiel, l'arbre de transmission, le système de freinage et le système de direction des chariots élévateurs, d'une part, il est nécessaire de suivre strictement les règles de temps indiquées dans le manuel d'utilisation du chariot élévateur, de vérifier et d'entretenir régulièrement ou de remplacer l'huile d'engrenage des chariots élévateurs. , et d'autre part, il est également nécessaire de procéder à une auto-inspection et à une observation. Lors de l'utilisation quotidienne des chariots élévateurs, les conducteurs de chariots élévateurs peuvent vérifier les fuites d'huile et d'autres problèmes pendant que les chariots élévateurs sont garés, et écouter tout bruit anormal pendant l'utilisation.
3. Vérifiez régulièrement le châssis du chariot élévateur pour détecter toute fuite d'huile, les conduites d'huile de direction et les vérins de direction. L'essieu de direction doit être lubrifié régulièrement et les roulements plats et les roulements à aiguilles doivent être vérifiés pour déceler tout dommage ou manque d'huile.
Vérifiez régulièrement l’usure des plaquettes de frein et des plaquettes d’embrayage des chariots élévateurs. Les plaquettes de frein et les plaquettes d'embrayage sont des consommables dans les accessoires de chariot élévateur, qui s'usent et perdent leurs fonctions d'origine après une utilisation pendant un certain temps. S'il n'est pas remplacé à temps, il peut facilement entraîner une perte de contrôle ou des accidents.
4. De nos jours, la plupart des fabricants de plaquettes de frein pour chariots élévateurs utilisent une méthode adhésive pour relier les plaquettes de friction au dos en acier, et ce n'est que lorsque les plaquettes de friction sont meulées jusqu'au bout que le métal et le métal entrent en contact direct avant d'émettre un son. À ce stade, il est peut-être un peu tard pour remplacer les patins de friction du chariot élévateur. Lorsqu'il reste encore 1,5 mm sur la plaque de friction après inspection visuelle ou mesure, la plaque de friction du chariot élévateur doit être remplacée directement. Lors du remplacement des plaquettes de frein d'un chariot élévateur, il est nécessaire de vérifier s'il y a une fuite d'huile ou d'autres problèmes avec le cylindre de frein et le joint d'huile du demi-arbre. Si tel est le cas, veuillez les remplacer en temps opportun pour éviter des situations inattendues telles qu'une défaillance des freins pendant le fonctionnement du chariot élévateur.
Heure de publication : 21 septembre 2023