Un bon entretien des moteurs de pelles est crucial pour garantir leur fonctionnement stable à long terme et prolonger leur durée de vie. Voici un guide détaillé de l'entretien du moteur de la pelle :
- Gestion du carburant :
- Sélectionnez la qualité de diesel appropriée en fonction des différentes températures ambiantes. Par exemple, utilisez du diesel 0#, -10#, -20# et -35# lorsque la température ambiante minimale est respectivement de 0℃, -10℃, -20℃ et -30℃.
- Ne mélangez pas d'impuretés, de saletés ou d'eau dans le diesel pour éviter une usure prématurée de la pompe à carburant et des dommages au moteur causés par un carburant de mauvaise qualité.
- Remplissez le réservoir de carburant après les opérations quotidiennes pour éviter la formation de gouttelettes d'eau sur les parois intérieures du réservoir, et vidangez l'eau en ouvrant le robinet de vidange d'eau au fond du réservoir de carburant avant les opérations quotidiennes.
- Remplacement du filtre :
- Les filtres jouent un rôle crucial dans la filtration des impuretés du circuit d'huile ou d'air et doivent être remplacés régulièrement conformément au manuel d'utilisation et d'entretien.
- Lors du remplacement des filtres, vérifiez s'il y a des particules métalliques attachées à l'ancien filtre. Si des particules métalliques sont détectées, diagnostiquez-les rapidement et prenez des mesures correctives.
- Utilisez des filtres d'origine qui répondent aux spécifications de la machine pour garantir une filtration efficace. Évitez d'utiliser des filtres de qualité inférieure.
- Gestion des lubrifiants :
- L'utilisation de graisse lubrifiante (beurre) peut réduire l'usure des surfaces en mouvement et éviter le bruit.
- Conservez la graisse lubrifiante dans un environnement propre, exempt de poussière, de sable, d'eau et d'autres impuretés.
- Il est recommandé d'utiliser de la graisse à base de lithium G2-L1, qui présente d'excellentes performances anti-usure et convient aux conditions de service sévères.
- Entretien régulier :
- Après 250 heures de fonctionnement pour une machine neuve, remplacez le filtre à carburant et le filtre à carburant supplémentaire, et vérifiez le jeu des soupapes du moteur.
- L'entretien quotidien comprend la vérification, le nettoyage ou le remplacement du filtre à air, le nettoyage du système de refroidissement, la vérification et le serrage des boulons des patins de chenille, la vérification et le réglage de la tension de la chenille, la vérification du chauffage d'admission, le remplacement des dents du godet, le réglage de l'écartement du godet, la vérification du niveau de liquide lave-glace, vérification et réglage de la climatisation et nettoyage du sol à l'intérieur de la cabine.
- Autres considérations :
- Ne nettoyez pas le système de refroidissement lorsque le moteur tourne en raison du risque de rotation du ventilateur à grande vitesse.
- Lors du remplacement du liquide de refroidissement et de l'inhibiteur de corrosion, garez la machine sur une surface plane.
En suivant ces directives de maintenance, vous pouvez garantir un fonctionnement stable du moteur de la pelle et prolonger sa durée de vie.
Heure de publication : 03 juin 2024