Remplacement facile du filtre à air de la pelle en six étapes :

Remplacement facile de la pelle en six étapesfiltre à air:

 Étape 1 :

Lorsque le moteur ne démarre pas, ouvrez la porte latérale derrière la cabine et le couvercle d'extrémité de l'élément filtrant, démontez et nettoyez la soupape à dépression en caoutchouc sur le couvercle inférieur du boîtier du filtre à air, vérifiez l'usure du bord d'étanchéité et remplacez-la. la vanne si nécessaire.

Étape 2 :

Démontez l'élément extérieur du filtre à air, vérifiez s'il y a des dommages à l'élément filtrant et remplacez-le rapidement s'il y a des dommages ; Nettoyez l'élément filtrant extérieur avec de l'air haute pression de l'intérieur vers l'extérieur, en veillant à ce que la pression de l'air ne dépasse pas 205 kPa (30 psi).

Étape 3 :

Lors du démontage et du remplacement de l'élément du filtre à air interne, veuillez noter que le filtre interne est un composant jetable et ne doit pas être nettoyé ou réutilisé.

Étape 4 :

Nettoyez la poussière à l’intérieur de la coque avec un chiffon humide et notez que le soufflage d’air à haute pression est interdit ici.

Étape 5 :

Installez correctement les éléments du filtre à air intérieur et extérieur ainsi que les embouts des éléments filtrants, en vous assurant que les flèches sur les couvercles sont tournées vers le haut.

Étape 6 :

Après avoir nettoyé le filtre externe 6 fois ou travaillé pendant 2000 heures, le filtre interne/externe doit être remplacé une fois.

Lorsque vous travaillez dans des environnements difficiles, il est nécessaire d'ajuster ou de raccourcir le cycle de maintenance du filtre à air en fonction de la situation sur site. Si nécessaire, un pré-filtre à bain d'huile peut être sélectionné ou installé pour garantir la qualité d'admission du moteur, et l'huile à l'intérieur du pré-filtre à bain d'huile doit être remplacée toutes les 250 heures.