Procédure de remplacement du turbocompresseur

TurbocompresseurProcédure de remplacement comme suit :

1.Vérifiez le turbocompresseur. Vérifiez si le modèle du nouveau turbocompresseur correspond au moteur. Faites tourner le rotor du turbocompresseur manuellement pour vous assurer qu'il peut fonctionner librement. Si la turbine est lente ou si elle frotte contre le boîtier, recherchez-en la cause avant de l'installer.

2.Vérifiez s'il y a des objets divers dans le tuyau d'admission et le tuyau d'échappement du moteur devant la turbine pour éviter qu'ils n'endommagent la roue.

Procédure de remplacement du turbocompresseur

3.Vérifiez le tuyau d'entrée d'huile du compresseur et le tuyau de retour d'huile. Les tuyaux d'entrée et de retour d'huile du compresseur doivent être propres et les tuyaux d'entrée et de retour d'huile ne doivent pas être tordus ou bloqués. Si un joint d'étanchéité est utilisé au niveau de l'entrée d'huile et de l'orifice de retour du compresseur, vérifiez si le joint est corrodé ou déformé. Le joint ne peut pas bloquer l’entrée d’huile et l’orifice de retour.

4.Prélubrifiez le compresseur. Le compresseur est installé sur le moteur et n'est pas connecté au tuyau d'huile pour le moment. Tout d'abord, ajoutez de l'huile propre dans le compresseur à partir de l'entrée d'huile du compresseur et tournez le rotor manuellement pour remplir le roulement du compresseur d'huile lubrifiante avant de connecter le tuyau d'huile.

5.Test d'exécution. Démarrez le moteur diesel et la pression d'huile doit être affichée à l'entrée d'huile du compresseur dans les 3 à 4 secondes pour éviter que le système de roulement du compresseur ne soit endommagé en raison du manque d'huile lubrifiante. Faites fonctionner pendant 2 minutes, vérifiez si le rotor tourne de manière stable sans bruit, puis arrêtez la machine pour observer si le rotor peut fonctionner de manière stable par inertie. Normalement, il s'arrêtera après environ une demi-minute.

6.La contre-pression d'échappement derrière la turbine et la chute de pression du filtre à air ne doivent pas dépasser 4,9 kPa. L'élément du filtre à air ne doit pas être mouillé, car l'élément filtrant humide augmentera considérablement la chute de pression.


Heure de publication : 08 novembre 2022